LOC.: Os investimentos do país em infraestrutura cresceram 19,6% em 2023, totalizando mais de duzentos e treze bilhões de reais. É o que aponta relatório da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib). Apesar de o volume aportado pela iniciativa privada e pelo poder público no setor ter sido o maior dos últimos nove anos, ainda há diferença significativa entre o total investido e o necessário para superar os gargalos da infraestrutura brasileira. Segundo a entidade, o país investe no setor o equivalente a 2% do Produto Interno Bruto (PIB). Mas é preciso que o investimento em infraestrutura seja equivalente a 4,31% do PIB, quase R$ 250 bilhões a mais do que o patamar atual.
Venilton Tadini, presidente da entidade, ressalta que, dos quatro segmentos de infraestrutura existentes, transportes e saneamento estão mais distantes do nível de investimento tido como ideal.
TEC./SONORA: Venilton Tadini, presidente da Abdib
"Os segmentos que têm as maiores defasagem e necessitam, portanto, de maior atenção e investimento é a parte de transportes e logística e a parte de saneamento. E por que energia elétrica e telecomunicações não têm um hiato grande igual aos demais? Porque ali é onde está mais concentrado o setor privado."
LOC.: Em 2023, os investimentos públicos em infraestrutura somaram quase quarenta e oito bilhões de reais, o que significa crescimento de 44,1% em relação a 2022. Já os investimentos privados totalizaram cerca de cento e sessenta e cinco bilhões; 14% a mais do que no ano anterior.
Fernanda Schwantes, gerente executiva de Economia da Confederação Nacional do Transporte (CNT), destaca que é importante que os governos federal, estaduais e municipais participem desses investimentos, mas entende que é o capital privado que vai contribuir de forma mais significativa para a melhoria da infraestrutura de transportes e logística — segmento com a maior defasagem de investimentos.
TEC./SONORA: Fernanda Schwantes, gerente executiva de Economia da CNT
"Quando a gente pega o orçamento público federal, o governo vinha investindo em torno de R$ 10 bi por ano [em transportes e logística]. Em 2023, esse volume foi um pouco maior em função da PEC de Transição. É impossível a gente alcançar um nível de infraestrutura melhor e que traga mais opções de rota e mais segurança para o usuário sem a iniciativa privada participar."
LOC.: A Abdib projeta que os aportes em infraestrutura em 2024 vão subir 10% em relação ao ano passado. Caso a estimativa se concretize, o Brasil atingirá o maior volume de investimentos no setor desde o início da série histórica avaliada pela entidade.
Reportagem, Felipe Moura.