LOC.: As rodovias federais sob responsabilidade da iniciativa privada receberam três vezes mais investimentos no ano passado que aquelas administradas pelo governo federal. É o que aponta levantamento da Confederação Nacional do Transporte, a CNT.
Segundo a gerente-executiva de Economia da entidade, Fernanda Schwantes, isso faz as rodovias concedidas mais seguras para os motoristas.
TEC./SONORA: Fernanda Schwantes, gerente executiva de Economia da CNT
"Em geral, as concessionárias conseguem promover mais investimento, melhorar a segurança dessas vias e, também, tem um modelo de governança bastante rígido e restrito pela implementação do contrato. São feitas diversas exigências à concessionária, para melhorar a qualidade do serviço para o usuário, como atendimento, o tempo em que uma ambulância vai chegar em caso de acidente."
LOC.: Também segundo a CNT, a mortalidade nas rodovias federais que estão sob o domínio do poder público é cerca de 40% maior que nas rodovias concedidas à iniciativa privada.
A depender do Ministério dos Transportes, o investimenro privado em rodovias vai continuar. Este ano devem ocorrer 13 leilões de BRs. Para o especialista em projetos privados Rodrigo Petrasso, ainda assim é importante que o governo tenha capacidade de investir em trechos que não são atrativos para as concessionárias.
TEC./SONORA: Rodrigo Petrasso, especialista na área de projetos privados
"Existe uma tendência do governo – me parece acertada – de tentar empacotar os trechos que são mais atrativos, para garantir os investimentos a partir do setor privado e a rentabilidade, e deixar para o erário público o investimento em trechos que não são tão rentáveis ou que podem até ser deficitários."
LOC.: O governo espera atrair mais de cento e vinte bilhões de reais em investimentos para as rodovias que vão à leilão este ano.
Reportagem, Felipe Moura.