Portos brasileiros terão sistema de amplia segurança na navegação; investimento chega a R$ 380 milhões

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Reportagem:

Paula Coutinho

Data de publicação: 27 de Novembro de 2025, 04:35h

O Ministério de Portos e Aeroportos anunciou investimento de R$ 380 milhões em tecnologia voltada ao monitoramento em tempo real da navegação nas principais áreas portuárias do país. O Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações (VTMIS, na sigla em inglês) será implantado em Santos (SP), Paranaguá (PR), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande (RS), Itaguaí (RJ), Itaqui (MA) e Vila do Conde (PA). Juntos, esses portos respondem por 56% da movimentação realizada nos portos públicos brasileiros.

De acordo com o ministério, o VTMIS permitirá acompanhar, de forma contínua, o deslocamento das embarcações, garantindo maior precisão na gestão das operações portuárias e fornecendo informações atualizadas sobre as condições de navegabilidade.

O sistema reúne dados de radares, câmeras e sensores que monitoram as condições do mar, meteorologia, ventos, correntes e marés.

O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, afirmou que o investimento representa um avanço logístico e tecnológico para o país. "Estamos trazendo para o Brasil o que há de mais avançado em tecnologia portuária, um sistema utilizado nos principais terminais do mundo e que amplia nossa eficiência logística. Nossos portos estão batendo recordes de movimentação e precisamos constantemente modernizá-los e aumentar sua eficiência", disse o ministro.

O secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, ressaltou que o novo sistema tem papel central na segurança da navegação e na proteção ambiental. "Com o investimento de R$ 380 milhões em tecnologia para monitoramento em tempo real das embarcações nas áreas portuárias, nós estamos modernizando a forma como os portos funcionam. O VTMIS proporciona maior segurança à navegação, maior proteção ao meio ambiente e muito mais eficiência nas operações. É um salto extremamente importante para a infraestrutura portuária brasileira, que passa a atuar com rapidez, precisão e responsabilidade, integrando tecnologia e sustentabilidade ao serviço logístico do país", afirmou.

Onde o sistema está sendo implantado

Entre os portos que já iniciaram o processo de implementação do sistema está o de Santos, onde o projeto foi licitado e o resultado será divulgado no início de dezembro.

Em Paranaguá, a Autoridade Portuária deve lançar o edital ainda neste ano, com previsão de operação e manutenção por cinco anos.

O Porto de Rio Grande está instalando um sistema semelhante, com sensores térmicos e infravermelhos capazes de operar durante a noite e medir variáveis como a salinidade da água, fator que influencia diretamente na capacidade de carga dos navios. O equipamento também pode oferecer as condições de vento, maré e corrente marítima. Em relação à salinidade da água, a variável é considerada fundamental para o Porto de Rio Grande, localizado na Lagoa dos Patos.

Já no Rio de Janeiro, a Autoridade Portuária implementa o sistema de VTMIS para modernizar e integrar o monitoramento do tráfego aquaviário. Dividido em três etapas, a primeira fase do projeto inaugurou o Centro de Controle Operacional (CCO), com instalação de sensores. Para a segunda etapa, o projeto prevê a aquisição de equipamentos, a ativação de estações remotas e a integração de dados. Por fim, a fase 3 consistirá na implementação total do VTMIS, conforme cronograma estabelecido.

Os Portos de Belém, Santarém e Vila do Conde, no Pará, Salvador e Aratu, na Bahia, São Francisco do Sul, Imbituba e Itajaí, em Santa Catarina, Fortaleza, no Ceará e Manaus, no Amazonas, encontram-se em etapas de estudos para definição das necessidades técnicas e investimentos.

Mais segurança à sociedade

O sistema também reforçará a segurança pública, permitindo a detecção de atividades suspeitas, como tráfico de drogas e contrabando, por meio da integração de dados com outros órgãos e da utilização de câmeras e radares que ampliam o controle das áreas de acesso.

Além do VTMIS, o Governo Federal coordena outras iniciativas de Inteligência Logística Portuária, como o VTS (Vessel Traffic Services) e o LPS (Local Port Service), ampliando o monitoramento e a integração entre as operações. As ações visam alinhar o Brasil aos padrões internacionais de segurança e gestão portuária, com foco na eficiência das operações e na redução de riscos ambientais e operacionais.

#Aviação civil #Economia

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LOC.: O Ministério de Portos e Aeroportos está implantando um novo sistema de gerenciamento e informação do tráfego de embarcações para aumentar a segurança da navegação nos principais portos públicos do país. Ao todo, serão TREZENTOS E OITENTA milhões de reais investidos em tecnologia para monitorar, em tempo real, a movimentação de navios e as condições de navegabilidade.

O Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações, conhecido como VTMIS, está sendo implantado no portos de Santos, São Paulo, de Paranaguá, no Paraná, do Rio de Janeiro, de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, de Itaguaí, no Rio de Janeiro, de Itaqui, no Maranhão e de Vila do Conde, no Pará.

Segundo o ministério, esses terminais respondem por CINQUENTA E SEIS POR CENTO da movimentação dos portos públicos brasileiros.

O VTMIS é um sistema de auxílio eletrônico à navegação que permite a monitoração ativa do tráfego aquaviário e apoia a segurança da vida humana, da navegação e do meio ambiente.

O secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, explica quais facilidades o novo sistema traz aos portos brasileiros:

TEC/SONORA: Alex Ávila, secretário Nacional de Portos
“Estamos modernizando a forma como os portos funcionam. O sistema de VTMS proporciona maior segurança à navegação, maior proteção ao meio ambiente e muito mais eficiência nas operações. Salto extremamente importante para a infraestrutura portuária brasileira, para que atue com rapidez, precisão e responsabilidade, integrando tecnologia e sustentabilidade ao serviço logístico do país."

Áudio (41s)

LOC.: O sistema integra radares, câmeras e sensores com capacidade de visão noturna e monitoramento contínuo da área portuária. Essas informações podem ser compartilhadas com outros órgãos públicos, o que ajuda a identificar movimentações suspeitas e a prevenir crimes como tráfico de drogas e contrabando, o que reforça a segurança dos portos e do país.

No Porto de Santos, o maior da América Latina, o projeto de implementação do VTMIS já foi licitado e o resultado deve ser conhecido no início de dezembro. Em Paranaguá, a autoridade portuária deve lançar o edital ainda este ano. Em Rio Grande, está em implantação um sistema similar, denominado VTS, com sensores capazes de acompanhar as embarcações e medir condições como vento, maré, corrente marítima e salinidade da água.

O VTMIS faz parte da estratégia de Inteligência Logística Portuária do governo federal, integrada a outros sistemas como o VTS e o LPS, com foco em segurança, proteção ambiental e eficiência das operações portuárias.

A expectativa do Ministério de Portos e Aeroportos é que a ampliação desse monitoramento eletrônico posicione o Brasil em linha com os principais portos do mundo e fortaleça a segurança da navegação nos portos públicos nacionais.

Reportagem, Paula Coutinho