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Data de publicação: 07 de Abril de 2021, 00:00h
Segundo ANTT, indústria brasileira responde por mais de 17 milhões de Toneladas por Quilômetro Útil (TKU) em circulação nas ferrovias
LOC.: Mato Grosso será um dos estados beneficiados com a aprovação do Marco Legal das Ferrovias (PLS 261/2018), em tramitação no Congresso Nacional. É o que defende o senador Wellington Fagundes, do PL mato-grossense. Segundo o parlamentar, a iniciativa visa ampliar os investimentos no setor, o que, consequentemente, vai contribuir para geração de emprego e renda na região.
TEC./SONORA: Wellington Fagundes, senador (PL-MT)
“Vai permitir que empresas, proprietários rurais e cooperativas possam fazer, por autorização, os ramais rodoviários para chegar no destino final. Isso poderá ser feito por autorização. As pessoas constroem, saindo de suas propriedades, industrias e áreas de produção em geral e levam o produto até o ramal principal da ferrovia.”
LOC.: Atualmente, a Unidade da Federação é cortada pela Ferrovia Norte Brasil, que detém a concessão outorgada pelo Decreto 97.739/89, para estabelecer um sistema de transporte ferroviário de carga, abrangendo a construção, operação, exploração e conservação da ferrovia.
Para o especialista em infraestrutura da CNI, Matheus de Castro, o setor ferroviário precisa de mais apoio e de maiores investimentos. Segundo ele, a ampliação da malha será relevante para logísticas mais econômicas.
TEC./SONORA: Matheus de Castro, especialista em infraestrutura da CNI
“A gente imagina que, com o regime de autorização poderá se viabilizar investimento, por exemplo, em grandes trechos ferroviários, como seria a Ferrogrão, uma ferrovia que parte, praticamente, de uma zona produtora de grãos, até um porto de exportação. Ela tem seu início e seu fim em postos específicos que não dependem do restante do sistema.”
LOC.: O PLS 261/2018 está previsto para ser apreciado pelo Senado. O governo federal fez uma série de sugestões ao relator da matéria, senador Jean Paul Prates (PT-RN). No total, são nove pontos de alteração no texto, que devem acarretar discussões sobre a possibilidade de migração entre os regimes de concessão e autorização.
Reportagem, Marquezan Araújo
NOTA
LOC.: Mato Grosso será um dos estados beneficiados com a aprovação do Marco Legal das Ferrovias (PLS 261/2018), em tramitação no Congresso Nacional. É que defende o senador Wellington Fagundes, do PL mato grossense. Segundo o parlamentar, a iniciativa visa ampliar os investimentos no setor, o que, consequentemente, vai contribuir para geração de emprego e renda na região.
Atualmente, a Unidade da Federação é cortada pela Ferrovia Norte Brasil, que detém a concessão para estabelecer um sistema de transporte ferroviário de carga, abrangendo a construção, operação, exploração e conservação da ferrovia.
O PLS está previsto para ser apreciado pelo Senado. O governo federal fez uma série de sugestões ao relator da matéria, senador Jean Paul Prates (PT-RN), que devem acarretar discussões sobre a possibilidade de migração entre os regimes de concessão e autorização.
Reportagem, Marquezan Araújo