Data de publicação: 09 de Outubro de 2021, 19:25h
LOC.: O Ministério da Infraestrutura informou que conseguiu R$ 11 bilhões em créditos para o setor após viagem aos Estados Unidos, onde apresentou o modelo de concessões à iniciativa privada de transportes a cerca de 40 investidores. De acordo com a pasta, fundos estrangeiros estão interessados no programa de concessões e estudam, até, abrir escritórios no Brasil.
Entre os projetos do mega-pacote está o leilão de 16 aeroportos, entre eles Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e Congonhas, em São Paulo, além da Rodovia Presidente Dutra, do Porto de Santos e da Companhia de Docas do Espírito Santo (Codesa). A meta é fechar o ano com R$ 100 bilhões contratados e chegar à marca de R$ 260 bilhões previstos em infraestrutura até 2022.
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, avaliou as negociações brasileiras nos EUA.
TEC./SONORA: Tarcísio Gomes de Freitas, ministro da Infraestrutura
“A gente percebe um grande interesse pelo pacote de infraestrutura brasileiro, que já é uma realidade, que tem entregas para mostrar e isso foi muito ressaltado. Percebemos muito conhecimento dos nossos projetos e extremo interesse. É possível afirmar que teremos novos players nos nossos leilões que virão, que são leilões excelentes. O programa de infraestrutura do Brasil é uma grande realidade e vai transformar o nosso futuro.”
LOC.: O Ministério da Infraestrutura também busca diversificar a malha de transportes do país, hoje dependente do modal rodoviário. A meta é que o modal ferroviário saia de 20% para 40% de participação na matriz de transportes brasileira.
Para viabilizar isso, a pasta criou o Programa de Autorizações Ferroviárias, o Pro Trilhos, que visa aumentar o número de autorizações ferroviárias no país, sejam elas para a construção de novos trilhos ou melhoria da estrutura já existente. Além disso, o Senado aprovou nesta semana o Marco Legal das Ferrovias, que o ministro Tarcísio destacou.
TEC./SONORA: Tarcísio Gomes de Freitas, ministro da Infraestrutura
“Nós tivemos a aprovação, no Senado, do Marco Ferroviário, que permite as autorizações e isso abre uma nova perspectiva para a infraestrutura brasileira. E, seguramente, com esse passo, que traz segurança jurídica e coloca o marco como algo como um passo definitivo, nós teremos ainda mais pedidos de autorização. Tenho certeza que isso vai concorrer para o impulso ferroviário, que vai nos proporcionar um reequilíbrio, um redesenho da nossa matriz de transportes.”
LOC.: O Governo Federal já recebeu 19 solicitações para novos trechos de ferrovias pelo Brasil. Ao todo, as autorizações devem injetar R$ 81,5 bilhões na implantação de 5.420,5 km de trilhos pela iniciativa privada, cruzando 12 estados.
Reportagem, Felipe Moura.