LOC.: Por mais um ano, a movimentação dos portos no Brasil cresceu e bateu novo recorde: de 1,32 bilhão de toneladas. A alta é de 1,18% em comparação com 2023, ano em que já havia registrado seu maior resultado.
Segundo o balanço anual feito pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários, a Antaq, os portos públicos foram responsáveis por movimentar mais de QUATROCENTAS E SETENTA E QUATRO MILHÕES de toneladas, uma alta de CINCO VÍRGULA TRÊS POR CENTO em relação a 2023.
Em seu último dia de mandato, o diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery, celebrou o balanço positivo.
TEC/SONORA: diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery
“A gente teve uma movimentação de minério de ferro expressiva, nosso óleo combustível também foi representativo. Na verdade, a gente acabou alcançando um recorde em relação ao ano de 2023 — pouco mais de 1% — mas a gente já vinha também de um recorde anterior, então são números muito positivos. Isso mostra que o nosso setor portuário vem atendendo a capacidade, a demanda, de maiores volumes de movimentação de carga.”
LOC.: Em 2024, foram investidos mais de UM BILHÃO DE REAIS na modernização e expansão da infraestrutura portuária; a previsão para este ano, segundo anunciou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, é que os investimentos cheguem a UM BILHÃO E SETECENTOS MILHÕES REAIS. Valores que ajudam a impulsionar o comércio e o desenvolvimento econômico do país, além de estimular a competitividade do setor.
O ministro Costa Filho também ressaltou a importância da desburocratização para o crescimento do setor.
TEC/SONORA: Silvio Costa Filho, ministro de Portos e Aeroportos
“A gente precisa cada vez mais, através do Navegue Simples, ao lado do Tribunal de contas da União, simplificar, desburocratizar, criar cada vez mais segurança jurídica para quem quer empreender no Brasil. É fundamental que a gente possa, cada vez mais, dar segurança àqueles que querem prover investimentos no setor portuário do Brasil”
LOC.: No balanço o destaque foi para o aumento de 20% na movimentação da carga em contêineres, a chamada “carga conteinerizada”, que chegou a mais de CENTO E CINQUENTA E TRÊS MILHÕES de toneladas circulando nos portos do país. Entre os produtos comercializados por meio de contêineres, estão plásticos, produtos químicos orgânicos e ferro e aço.
Entre os terminais que apresentaram o melhor desempenho em 2024, destaque para o porto de Santos (SP), com crescimento de DOIS VÍRGULA ZERO CINCO POR CENTO.
O trigo se destaca entre as mercadorias mais movimentadas — mais de NOVE MILHÕES de toneladas, que representam um crescimento de quase QUARENTA POR CENTO em relação a 2023.
Reportagem, Livia Braz