Foto: Divulgação/MIDR
VoltarLogin
VoltarLOC: A chegada de 946 toneladas de sorgo ao Terminal Logístico de Iguatu, no Ceará, nesta segunda-feira, 12 de janeiro, marcou o segundo teste operacional da Ferrovia Transnordestina. A carga partiu do Terminal Intermodal do Piauí e levou cerca de 16 horas para concluir o trajeto. A linha férrea operacionalizada pela Transnordestina Logística está em operação desde dezembro de 2025. O diretor comercial e de Terminais da concessionária, Alex Trevizan, adianta que ainda haverão outras viagens experimentais, e que as próximas devem transportar tipos diferentes de mercadorias.
TEC./SONORA: ALEX TREVISAN
"No mês de dezembro, nós fizemos um teste com milho, essa semana estamos fazendo um teste com sorgo, né, que é uma carga também, um granel sólido agrícola. Lógico, a gente imagina também fazer com soja, então são cargas aí parecidas. E aí, fugindo um pouco do granel sólido agrícola, a gente verifica que tem a possibilidade, ainda nesse mês, de fazer um movimento de gipsita. Talvez o mês que vem calcário, gesso agrícola, aí a gente começa a diversificar um pouco mais para o granel sólido mineral."
LOC: Um dos principais pontos que estão sendo avaliados durante as operações teste é a logística de transbordo de cargas e os acessos das carretas. O foco é na agilidade dos acessos e na integração entre o modal ferroviário e o rodoviário. Atualmente, a Transnordestina utiliza 580 quilômetros para transporte comercial, do total de 679 quilômetros autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres. A concessionária já planeja expandir a operação para todo o trecho permitido, criando novas rotas de origem e destino conforme a demanda dos clientes e o tipo de mercadoria.
Para saber mais sobre as ações do governo federal em integração e desenvolvimento regional, acesse: mdr. gov. br
Reportagem, Giulia Luchetta