Data de publicação: 01 de Dezembro de 2022, 15:25h, Atualizado em: 01 de Agosto de 2024, 19:35h
O Governo Federal, por meio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), e a Prefeitura de Sorocaba (SP) firmaram nesta terça-feira (29) um termo para ampliar o prazo para a conclusão das obras do sistema de Bus Rapid Transit (BRT) do município. O termo foi assinado pela secretária nacional de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano do MDR, Sandra Holanda, e pelo prefeito sorocabano, Rodrigo Manga, e contempla alterações no projeto do Corredor Oeste.
“A cidade está ganhando mais prazo para a finalização dessa obra, que é muito importante para a cidade no setor de mobilidade urbana, porque cruza a cidade. Ela terá pavimentação reforçada e pista exclusiva para os BRTs e, com isso, a cidade ganha uma dinâmica muito boa em mobilidade e os cidadãos em tempo de deslocamento”, afirmou a secretária Sandra Holanda.
O projeto contempla a alteração do BRT Oeste para um corredor de ônibus chamado Corredor Estrutural BRT – Binário Oeste, ampliando a sua extensão de 4,7 para 7,4 Km aumentando a sua capacidade de atendimento de 35 mil viajantes diários para 45 mil. Também serão implantados o Terminal Ipiranga e o Terminal de Transferência Jardim Tatiana.
“Os ajustes que fizemos vai atender a demanda dos comerciantes e moradores da região, vamos pavimentar vias da Zona Oeste e colocar iluminação de LED ao longo delas. Esse é um projeto importantes e que viabiliza o que a população queria”, destacou o prefeito Rodrigo Manga.
Atualmente, duas etapas do BRT de Sorocaba já estão em funcionamento. Já foram finalizadas as obras dos Corredores Norte e Sul, que já estão em operação parcial desde o fim de agosto deste ano e receberam investimentos de R$ 448,2 milhões. Já o Corredor Oeste será implementado, com valor total estimado em R$ 238,4 milhões.
Em dezembro do ano passado, o MDR aprovou a captação, por meio de debêntures incentivadas, de até R$ 121,7 milhões para as obras do Corredor Oeste pela BRT Sorocaba Concessionária de Serviços Públicos SPE S/A., que opera o sistema do município. Os recursos poderão ser utilizados para pavimentação, fresagem e recapeamento de vias; de oito novas estações de parada – sendo sete de BRT bidirecionais e uma de integração –; instalação de sinalização; reforma de calçadas e ciclovias; além de obras de drenagem de águas pluviais ao longo do Corredor Oeste. A proposta prevê ainda a instalação de sistema ITS, que proporcionará maior tecnologia embarcada nos veículos e estações, inclusive com a disponibilização de Wi-Fi aos usuários. Outra inovação será a instalação de sistemas de energia fotovoltaica em todas as estações.
As empresas que emitirem debêntures para o setor de infraestrutura são beneficiadas com redução de alíquota de Imposto de Renda e de Imposto sobre Operações Financeiras (IOF).
A previsão é que até 180 mil usuários do transporte coletivo sorocabano possam ser atendidos por todo o sistema de BRT diariamente. Além disso, o tempo de deslocamento por meio das faixas exclusivas deve ser reduzido em cerca de 20%.
Cadastre-se para receber releases pelo WhatsApp
Para receber mais notícias e ações do MDR, jornalistas e blogueiros interessados podem se cadastrar nos grupos de WhatsApp. Um deles tem enfoque em notícias de abrangência nacional e, nos demais, serão compartilhadas informações exclusivas de cada estado. Clique neste link para acessar os grupos.
Caso deseje receber apenas informações relacionadas à proteção e defesa civil, cadastre-se neste link.
