INFRAESTRUTURA: DNIT aguarda manifestação do Ibama para retomar obras de manutenção da BR-319

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LOC.: O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o DNIT, vai esperar que o Ibama se manifeste para retomar os serviços de manutenção da BR-319, que liga Manaus à Porto Velho.  Liberadas pelo Tribunal Regional Federal, o TRF, na quarta-feira (21), as obras estavam paralisadas desde maio por conta de uma decisão da Justiça, que acolheu um pedido do Ministério Público.  De acordo com o MP, o DNIT teria realizado obras que iam além do que estava previsto em acordo com o Ibama. É que a Justiça entendeu que o acordo permitia obras apenas de conservação na via e não de intervenções que recuperassem efetivamente a BR-319. Isso só seria permitido com uma licença ambiental definitiva aprovada pelo Ibama.
 
Acontece que a rodovia enfrenta problemas conservação. Há vários anos, as autoridades tentam, sem sucesso, realizar obras para a recuperação da estrada. No entanto, decisões judiciais com base na legislação ambiental travam as iniciativas de manutenção da via. Na terça-feira (20), um dia antes da liberação das obras pela Justiça,Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado realizou uma audiência pública para discutir maneiras para solucionar o problema.
 
Para o senador rondoniense Valdir Raupp, do PMDB, as obras na rodovia precisam ser retomadas o quanto antes. De acordo com ele, além de assegurar o direito de ir e vir dos cidadãos, a estrada vai proporcionar o desenvolvimento da região.
 
TEC./SONORA: Valdir Raupp, senador (PMDB – RO)
“Nós temos que resolver essa questão para que a gente possa, de uma vez por todas, dar a travessia, dar o direito de ir e vir para o povo de Rondônia, para o povo do Amazonas e de outros estados para frente, de Roraima, do Amapá, da Venezuela e de outros países. [Para que eles] possam passar por essa BR tão antiga que tem mais de 40 anos de implantação que é a BR 319 que vai servir muito a Porto Velho, muito a Rondônia e muito ao estado do Amazonas.”
 
LOC.: O diretor executivo do Dnit, Halpher Luiggi Mônico Rosa, afirma que os problemas de manutenção da rodovia precisam ser resolvidos o quanto antes, caso contrário, poderão surgir outras complicações, inclusive ao meio-ambiente.
 
TEC./SONORA: Halpher Luiggi Mônico Rosa, diretor executivo do DNIT
“Se a gente não tratar agora, eu to citando um caso, nós vamos ter 1: um problema de trafegabilidade gravíssimo quando chegar no final do ano, no regime de chuvas. 2: isso pode inclusive ser agravado e criar um problema ambiental. Então, é fundamental que esses serviços, mínimos, que foram pactuados pelo DNIT com o IBAMA eles sejam restabelecidos.”
 
LOC.: A estrada, inaugurada há 40 anos, é única rota de integração rodoviária entre o Amazonas e Rondônia, estados que estão praticamente isolados da malha viária nacional.
 
Reportagem, João Paulo Machado
 

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