O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um termo de cooperação técnico-científica com a Universidade de Brasília (UnB) para a realização de pesquisas nas áreas rodoviária e ferroviária. Esse acordo tem como objetivo aprimorar o conhecimento científico para desenvolver métodos de dimensionamento de pavimento ferroviário.
Por meio de um método científico que será desenvolvido será possível dimensionar pavimentos de pista mais flexíveis e realizar estudos complementares sobre escoamento de água em rodovias.
Projeto de lei dispensa licenciamento ambiental em reformas de rodovias
O acordo entre UnB e DNIT terá prazo de 60 meses.O documento formalizando a parceria foi assinado pelo diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, na primeira semana de julho.
LOC.: O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um termo de cooperação técnico-científica com a Universidade de Brasília (UnB) para a realização de pesquisas nas áreas rodoviária e ferroviária. Esse acordo tem como objetivo aprimorar o conhecimento científico para desenvolver métodos de dimensionamento de pavimento ferroviário.
Por meio de um método científico que será desenvolvido será possível dimensionar pavimentos de pista mais flexíveis e realizar estudos complementares sobre escoamento de água em rodovias.
O acordo entre UnB e DNIT terá prazo de 60 meses.O documento formalizando a parceria foi assinado pelo diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, na primeira semana de julho.
Reportagem, Paulo Oliveira